再び秋田内陸線。 [秋田内陸縦貫鉄道]
こんばんは、ともたろうです。
涼しくなったなぁと思ったら、ここ数日は急に冷え込んできました。
ちょっと寒いくらいです。体調を崩さないように注意です。
今回は前回の続きになります。
前回の予告編のブログに書いた、深~いわけの理由は・・・。
いつぞやのブログに、クルマで内陸線の笑内駅へ行き
そこから列車に乗って阿仁合へ。
駅近くの異人館を訪問し、タオルを買って帰宅したことを
書きました。
その時は、たしかに「今度はいつ、内陸線を訪問するかはわからない」
そう思っていました。
それから数日後。秋田内陸縦貫鉄道のHPを見ていたら
「撮り鉄・乗り鉄ツアー募集のお知らせ」が。
(実はあんまし、内陸線のHPはチェックしてませんでした(^^;)
内容は列車を撮影して、車両基地が見学できて、列車に乗れるという
ものでした。
「これは是非とも参加せねば!」、ということで、ツアーの申し込みをして
再び内陸線を訪問するということに相成ったわけです。
(別に深い理由というほどでもないかな・・・?)
というわけで、8月21日。
朝7時に自宅を出て、集合場所の角館駅へ。
そこからバスに乗って撮影ポイントで列車を撮影しました。
以下、その時に撮影したものを何枚か載せます。
羽後長戸呂駅にて
急行もりよし号(たしか羽後中里ー松葉間)
列車交換@比立内駅
国道の萱草大橋上にて(萱草ー笑内間)
↑国道と平行して鉄橋があるのですが、その間に電線があって
電線が写らないようにする処理にちょっと苦労しました。
阿仁合の車両基地にて
比立内から急行に乗車して車窓を堪能後、松葉駅で下車。
バスに乗り、八津駅で列車交換を撮影して終了となりました。
内陸線の車両は塗色が1両ごとに異なります。
他にも駅舎の写真などを撮ったのですが、それはまた後日・・・。
ネットなどで、他の方の内陸線の写真を見たことはあるのですが
詳しい場所は把握しておらず、今回参加したことによって
「あの写真は、ここから撮影したんだ」と把握できたことが収穫でした。
車両基地も見ることが出来てよかったです。
暑かったですが、とても充実した1日でした。
涼しくなったなぁと思ったら、ここ数日は急に冷え込んできました。
ちょっと寒いくらいです。体調を崩さないように注意です。
今回は前回の続きになります。
前回の予告編のブログに書いた、深~いわけの理由は・・・。
いつぞやのブログに、クルマで内陸線の笑内駅へ行き
そこから列車に乗って阿仁合へ。
駅近くの異人館を訪問し、タオルを買って帰宅したことを
書きました。
その時は、たしかに「今度はいつ、内陸線を訪問するかはわからない」
そう思っていました。
それから数日後。秋田内陸縦貫鉄道のHPを見ていたら
「撮り鉄・乗り鉄ツアー募集のお知らせ」が。
(実はあんまし、内陸線のHPはチェックしてませんでした(^^;)
内容は列車を撮影して、車両基地が見学できて、列車に乗れるという
ものでした。
「これは是非とも参加せねば!」、ということで、ツアーの申し込みをして
再び内陸線を訪問するということに相成ったわけです。
(別に深い理由というほどでもないかな・・・?)
というわけで、8月21日。
朝7時に自宅を出て、集合場所の角館駅へ。
そこからバスに乗って撮影ポイントで列車を撮影しました。
以下、その時に撮影したものを何枚か載せます。
羽後長戸呂駅にて
急行もりよし号(たしか羽後中里ー松葉間)
列車交換@比立内駅
国道の萱草大橋上にて(萱草ー笑内間)
↑国道と平行して鉄橋があるのですが、その間に電線があって
電線が写らないようにする処理にちょっと苦労しました。
阿仁合の車両基地にて
比立内から急行に乗車して車窓を堪能後、松葉駅で下車。
バスに乗り、八津駅で列車交換を撮影して終了となりました。
内陸線の車両は塗色が1両ごとに異なります。
他にも駅舎の写真などを撮ったのですが、それはまた後日・・・。
ネットなどで、他の方の内陸線の写真を見たことはあるのですが
詳しい場所は把握しておらず、今回参加したことによって
「あの写真は、ここから撮影したんだ」と把握できたことが収穫でした。
車両基地も見ることが出来てよかったです。
暑かったですが、とても充実した1日でした。
2010-09-25 23:34
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